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日 付
2008 9/27
ターゲット
ハマチ
場 所
福井県
アングラー
OKAMOTO+JUN

<詳細>
まぁ、昨日今日に始まったことではないが、アオリイカを日中エギで狙う人がものすごく増えた。
いわゆる“ブーム”ってヤツなんだが、本日来ている福井県は特に盛んで、
ポイントで竿を出しているの7〜8割の釣り人は、エギでイカを誘い出すことに夢中だ。
ご多分にもれずマンサーも夢中で散財しております。
今回もオレとジュンちゃんはNewタックルを投入しており、
『お互いボウズタックルにならなきゃイイよねぇ〜?』
なんて冗談っぽく軽口を叩いているが、本心はマジだ。
しかし、いざ来てみると、今日のシブさときたらどうだ。。。
風がある程度吹くのはわかっていたが、波がこれほど高いとは思わなかった。
シブいってよりも、釣りそのものが困難だ。
N.N.P(ナルちゃん濡れ濡れポイント)などは、道路まで波がシブき上がってくる。
“濡れ濡れ”どころではない、完全に“グッバイ”だ。
G.J.P(ジュンちゃんグッバイポイント)になっちまう。
日本海側のポイントは、遠浅のその特性から、沿岸部で波が盛り上がりやすく、
結果ニゴリが出やすい傾向にあり、海底の砂だの泥だのを巻き上げて、
ターンオーバーした野池のごとく泡が出ている場所もある。
北陸開拓当初のポイントまで引っ張りだして、かけずり回るが、昼までノーヒットってのはさすがに萎える。
正確に言うと、ジュンちゃんがリリースサイズを一つ釣っているが、その他はチェイスすらない。
昼を少し回った時点で下した判断は、
『今日イカはダメだ』
だった。
一気に移動して、以前から“気になってたエリア”で“気になるターゲット”を狙うことにする。。。
さて、どうなることやら。。。
と、ここで、一旦レポは中断して、今回投入したNewタックルについて少しレビューしてみよう。
ジュンちゃんが今回新たに投入したのは、
ロッド:テーパーアンドシェイプ社(以後T&S) シーボクサーLDG89ME
リール:シマノ社 ステラC3000S
ステラは皆さんご存知のシマノのフラッグシップ機。
最新のARCスプールってのを搭載していて、異次元のライン放出を見せる。
シマノのリールって新品の状態でいきなりアタリが付いてるようなイメージがあったが、
今回のモデルは少し違って、使い込んでいくにつれギアが馴染んでいきそうな感じだ。
ま、なにせ最上級機種なので、細部にわたり文句ない仕上がりだ。
T&S社のシーボクサー。
このロッドには現在二つのラインナップがあり、今回のは8.9フィートのLDGって言うシリーズだ。
市販のエギングロッドの中でも、上位のプライスレンジに位置するこのロッドだが、
正直、カタログのスペック表示と、お店でちょいと持ってみた感じだけだと、
購入に踏み出すために必要なファクターは、残念ながら少なめだ。
商業的に完璧に戦略された、猛者ぞろいのエギングロッドカテゴリーの中での印象は薄い。
ここからの詳しいレビューは、T&S社の熱いファンである、ユーザーのジュン氏に任せて割愛するが、
“使ってわかる、すばらしく真面目に作られたロッド”であることだけ伝えておこう。
一方オレの方は、
ロッド:オリムピック社 スーパーカラマレッティ932M-L/SJ(以後スーパーカラマ)
リール:ダイワ社 イグジストハイパーカスタム2508(以後イグハイパ)
スーパーカラマはカラマレッティシリーズの頂点に立つモデル。
先に紹介したT&S社のロッドとは真逆のベクトルに存在するロッドだ。
究極の軽さと今風のルックスは、誰でも“高性能感”が分かりやすく、
7万円に肉迫する驚愕のプライスタグも、購入した者に特別な所有感を与えてくれる。
9.3フィートのロングレングスで111gという無茶なスペックに惚れて購入したが、
実際使ってみて、少々テーパーに問題があるのに気がついた。
スペックは4寸までオッケーとのことだが、コレを設計した人は、
3寸+αまでしか使っていないんじゃなかろうか?
3.5寸はまだギリでイケるが、3.5寸のディープタイプになると、完全にティップセクションが死んでしまい、
せっかくしなやかなベリー部が台無しになっている。
半フィートほど短いロッドを使っているような感じにもなる。
ラインスラッグを効果的に出すには、もーちょい硬いティップセクションにして、
しなやかなベリー部分を“引っ張って”やったほうがよいのではないだろうか?
それでも設計者のなんらかの意図があるに違いない。
かなり“クセ”のあるセッティングで、使いこなすのに場数が必要そうだが、
時間をかけてオレなりに乗りこなしてみるとしよう。
ちなみに、スーパーの一つ下のモデルに“プロトタイプ”があり、こちらも2本所有しているが、
カラマレッティシリーズはこのグレードが落としどころだろう。
こちらも決して安価くはないが、スーパーとの価格の差はルックスも含めて無い。
そして、イグジストハイパーカスタム。



ダイワのフラッグシップ機であるイグジストのギアを、より丈夫なものに交換してある派生モデル。
現在標準モデルも数台使用しており、



どんな釣りにも優秀なのは確認済みなので、より耐久性が増しているなら、、、と購入。
ただ、丈夫さと引き換えにデメリットもあるようで、メーカーのアナウンスによると、
ハンドリングの滑らかさと、静寂性が犠牲になっているとのこと。
『だってギアが硬いんだからしゃーないじゃん!気になるなら買わないで』
みたいな開き直りにも似た、注意書きに少々ビクつきながらのトライだった。
しかし、なんのことはない、普通に滑らかだった。
たしかに、“比べれば”少しザラついた感じだが、一日酷使したあとは、すでに少しトロってきてる。
今シーズンしっかり使えば、かなり“トロトロ”になるだろう。
その他の点は、標準のモデルを使ってる人ならば、特にこれといって驚くことはない。
ただ、これはリアルフォーフォーマットになってからのモデル全部にいえるのかもしれないが、
スプールのこの部分に隙間があり、極細PEなど使っていると、たまにラインが入り込んでしまうことがある。



エアリティーのころのスプールはきちんと“ツラ”になっているのだが。。。
所有しているスプール(RCSも含めて)のすべてにみられるので、不良品ではなく、こーゆーものなのだろうが、
細くて丈夫な高性能ラインが次々発売される中、ちょっと研究が足りないなと思うところである。
しかし、0.3号なんて細いラインをスプールに巻くことなんて、考えてもいなかったんだろうな。
さて、ずいぶんと脱線したが、本編にもどろう。
イカが不発でフォロー的なノリできたものの、実は一度も釣ったことが無い上に、
シッカリと狙うのも今回が初めて。
エギに激しくチェイスしてくるのは何度も遭遇しているが、
そこからジグやミノーにかえてもサッパリ反応はない。
そこで、今回は巷でウワサの“ワインド”で挑んでみることに。
とりあえずベイトとヘッドの組み合わせはこんなだ。



マナティの90mmにドリフトアックスの12グラム。
ジュンちゃんは、同じくマナティの70mmにZZヘッドの3/8オンス。
しかし、オレは最後の悪あがきで、エギを投げてみる。
ジュンちゃんは、足元にマナティを沈めて、アクションを確認するようにチョイチョイっと動かす。
するといきなり、
『うお!なんか追ってきた!』
と興奮気味のジュンちゃん。
『なんだろ?!コレ!?』
と言われて覗いてみると、興奮色の出たキレイなハマチくんが数匹で激しくルアーをチェイスしている。
おお、今日もやっぱおるねぇ。
正直ココまでは、なんども経験済みなので、それほど驚くことではなく、
問題はここから口を使うかどうかなのだ。
しばらくエギをやっていたが、まったく気配がないので、オレもワインドに切り替える。
クルマに戻って、本来エギ用に買った(つーか、エギロッドだからね)“カラマプロト86MH”を出す。
すでにセッティングの済んでいるマナティをスナップに通し、早足でポイントに戻る。
ジュンちゃんいわく、なんどもチェイスがあるが口を使わないらしい。
すでにメタルジグに切り替えて、ボトム付近を探っている。
小さなナメラとカサゴが釣れたようだが、本命はこんみたい。
う〜ん、今回もダメかな〜。。。
までも、とりあえずやってみる。
バコ〜ンとフルキャストすると、今回新しく投入したPEラインが滑らかに空へ吸い込まれて行く。
“アバニシーバスMAXパワー0.8号”



バリバスのMAXパワーPEシリーズのシーバス用のものだ。
シルバーグレーに鈍く輝くこのラインは、



基本的に同シリーズのエギング用と同じ8本撚りのMAXパワー原糸を使っているようだが、
コーティングが少し薄いようで、気のせいか少し細い気がする。
MAXパワーエギングの0.6号と0.8号の中間って感じか?
地味目のカラーリングが視認性の点で心配だったが、まったく問題なくラインの動きをトレースできる。
というか、派手目のカラーリングのものよりむしろよく見える。
ココは水深が深く、ボトムでカサゴなどを掛けると、浮き袋がふくらんでしまうため、
推定だが20メートル位はあるだろう。
長〜いフォールを経て、着底を確認し、ワインドアクションに入る。
基本的にエギをシャクるのと同じ様な動きで良いそうだが、連続で動かし続けなければならなく、
エギよりかなりスポーティーだ。
知らん人が見たら、根ガカリを外そうとヤケになってる気の毒な人に見えるだろう。
現に、足元でチェイスしてくるハマチで試すと、カン!カン!カン!とカチあげてくる時は
グリングリン絡みついてくるが、
そこからスーっとフォールしてやると、急にテンションが下がって、
気が抜けたようにフワァ〜っとそのまま一緒に沈んでいってしまう。
今の時点での認識だが、フォールさせるのはあくまで次のアクションのための準備動作のようだ。
何度かキャスト〜アクションを繰り返し、なんとなく解ってきた、
半分くらいの距離にきた3ローテ目の連続ジャーク中、
ウデの乳酸値がグっと上がってきて、『・・・っ!キツイ!』
と思ったくらいに、『ゴツっ』とアタリがあった!
『お!今触ったよ!』と言った次の瞬間、ガクン!とロッドが絞め込まれた!
ヒット!ワインドで初ヒットだ!
小さいとはいえさすが青物!ミディアムヘビーのエギングロッドをキレイに曲げてくれる。
しばしのやりとりを楽しんで無事ネットイン。



40センチほどの大ツバスってところか?



ジュンちゃんも一気にテンションが上がり、ワインドに戻してガンガンしゃくっている。
しかし、あいかわらずチェイスはあるが、バイトまで持ち込めんようだ。
そんな中またオレにきた!
今度はさっきよりも少し重いし、突っ込みも強い!
けっこう手前でかけたので、ボトムまで一気に走ってしまい、
ゴリゴリっと岩にリーダーが接触しとるのが分かる。。。
あ〜、マズいなぁ〜、、、と思った瞬間、力なくラインが垂れ下がった。。。
リーダーをチェックすると、ザラザラになっていた。
惜しかったが、気を取り直してすぐにキャスト!
しばらくするとまたヒット!
こいつは少し小さく、あっさり寄って来た。
35センチくらいか?
このあと少しアタリが遠のいたため、気分転換もかねて周囲を探索するが、
たまにナブラが立つくらいで、ノーヒット。
それならと、元のポイントに戻ってくるとエサ師が入っており、時間も時間だったのでそのまま終了。
しかし、ワインドイケるなぁ。
一気にファンになってしまった。
5バイト3ヒット2キャッチ。
初めてとしてはまぁまぁじゃなかろうか?
そして当然こーなる(笑)



今シーズン中にもう一度くらい行きたいところだ。


OKAMOTO
■ロッド:スーパーカラマレッティ932M-L/SJ
■リール:イグジスト2506
■ライン:バリバス アバニエギングMAXパワー<0.6号>
■リーダー:シーガーグランドマックス 1.7号
■エ ギ:エギ王Q<3.5寸/3.5寸速>
-------------------------------------------
■ロッド:カラマレッティプロトタイプ862MH
■リール:イグジストハイパーカスタム2508
■ライン:バリバス アバニシーバスMAXパワー<0.8号>
■リーダー:シーガーグランドマックス 3号
■ルアー:マナティ90mm+ドリフトアックス12g

JUN
■ロッド:シーボクサーLDG89ME
■リール:07ステラC3000S
■ライン:アバニエギングミルキー<0.6号>
■リーダー:シーガーグランドマックス 1.5号
■エ ギ:エギ王Q<3.5寸/3.5寸速>
-------------------------------------------
■ロッド:エクスプレッション864
■リール:07ステラ2500
■ライン:アバニエギングミルキー<0.6号>
■リーダー:シーガーグランドマックス 2.5号
■ルアー:マナティ70mm+ZZヘッド


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